Последняя модель АвтоВАЗ, Лада Гранда была сконструирована на базе модели Лада Калина, первое время автомобиль будет выпускаться в кузове седан, а с середины 2013 года появится и в кузове хэтчбек.

Новинка будет продаваться в трех комплектациях: «Стандарт», «Норма» и «Люкс». Характеристики Лада Гранда довольно привлекательны для рядового автолюбителя. Версия в комплектации «Стандарт» оборудована 1,6-литровый мотором от Лады Калины, две другие предлагаются с новым 8-клапанным двигателем объемом 1,6 литра мощностью 80 и 90 л.с., соответственно. Коробка передач – 5-ти ступенчатая механика с приводом на передние колеса.

Все модификации двигателей работают на бензине АИ-92-95. Средний расход топлива от 8,7 до 9,3 литров на сто километров в городском режиме, от 5,8 до 6,1 литра – загородом режиме и от 7,2 до 7,3 литров – в смешанном цикле.

Максимальная скорость самой мощной модификации Лады Гранда, по данным завода производителя, составляет 168,5 км/ч. Разгон с места до сотни у нее же занимает всего 12,0 секунд.

Более подробные Характеристики Лада Гранда Дальше…

Приятная новость для поклонников отечественных автомобилей, в особенности любителей выпуска завода АвтоВаза. В следующем году завод, наконец-то, планирует выпустить новую версию «Лада Приора». В 2011 году она должна показаться в продажах на отечественном рынке автомобилей. Выпуск же большой партии этих автомобилей планируется на 2015 год. Еще не до конца ясно, что будет обновлено в этой модели автомобиля.
Дальше…

Не зря говорится, что все новое – это хорошо забытое старое. Желая в очередной раз порадовать любителей отечественных машин новой моделью, ВАЗ не стал мудрствовать, а, немного перелицевав внешность и настройки подвески Логана, представляет нам автомобиль для российских дорог. Как сообщает руководство российского автомобильного производителя, к серийному выпуску модели, получившей в России название Лада RF-90, завод приступит уже в 2012 году. К слову сказать, Европа получит практически аналогичный автомобиль под именем Логан RF-90.
Дальше…